「建约日报01.19」蔚来ET7开启锁单标配LCC和ALC;LG新能源IPO认购超960亿美元
车型·车市
1.蔚来ET7将于1月20日10点开启锁单
2.高合HiPhi X第5000辆下线
3.集度公布汽车机器人概念车外观信息
4.问界M5一季度生产目标1万辆
自动驾驶
1.蔚来ET7、ET5将标配LCC和ALC功能
电动化
1.LG新能源IPO认购额超960亿美元 创韩国最高纪录
2.大众和博世拟成立电池设备合资公司
3.本田汽车将与SES共同开发锂金属电池
4.力拓塞尔维亚Jadar锂矿投产日期将推迟一年
数字化
1.福特与ADT成立合资公司 研发车载安防系统
2.微软AI专家Sophia Velastegui出任安波福首席产品官
车型·车市
1.蔚来ET7将于1月20日10点开启锁单
1月19日,蔚来官方消息,蔚来ET7将于1月20日10点开启锁单。
对于已经支付了5千元ET7预订金的用户,锁单开启后可以在蔚来App将5千元预订金转为定金。5千抵1万限时优惠将在购车款中抵扣。
对于还未预订过ET7的用户,1月20日起,可以直接支付定金购买ET7。未预订用户,如在2022年3月28日前支付定金并锁单,同样可享受5千抵1万购车优惠。
购买ET7的用户,可以使用家充桩首桩权益安装7kW直流充电桩。2022年3月28日及之前锁单的ET7用户,家充桩首桩权益升级:可免费安装11kW直流充电桩。复购用户可将原蔚来安装的交流充电桩更换为直流充电桩(旧桩需回收),同时仍可享每月6次免费换电。
ET7将于3月11日开始安排生产,并预计于3月28日起开启交付,具体安排如下:
3月28日前锁定配置的订单,蔚来将按照预订金支付顺序安排生产。
3月29日起锁定配置的订单,蔚来将按照锁单时间顺序安排生产。
2.高合HiPhi X第5000辆下线
1月19日,高合官方宣布,高合HiPhi X第5,000辆新车在高合城市精品工厂下线。该车自2021年5月开始交付终端用户,截至12月累计达4,237辆。12月单月销量919辆。
时间轴:
2019年7月31日,高合HiPhi X量产定型车在上海全球首发;
2020年9月24日,高合HiPhi X正式在北京上市;
2021年5月8日,高合HiPhi X在江苏盐城开启全国量产交付;
2021年12月,高合HiPhi X成为下半年50万以上国内豪华品牌电动车销量榜冠军。
目前高合已完成37家高合体验店HiPhi Hub和17家高合交付中心的开设,并在全国设立了155个服务网点,覆盖147个城市。
3.集度公布汽车机器人概念车外观信息
1月19日,集度公布了其汽车机器人概念车的部分产品设计样式。
根据动图显示,该车采用了类似超跑的剪刀门设计,激光雷达采用了隐藏式处理,使用辅助驾驶功能时可以从前机盖两侧弹出。
这款车将于今年 4 月在北京车展亮相,量产版汽车机器人的外观将与概念车90%一致,预计该车将支持L4级别的辅助驾驶能力。
4.问界M5一季度生产目标1万辆
1月17日,小康股份在重庆两江工厂举办了问界M5生产保供大会,全力布局AITO问界M5的生产,工厂的大屏幕上显示,一季度计划生产10,000辆问界M5。
根据计划,问界M5预计2月份可实现小批量交付,3月份将完成首批5000用户的规模交付。
2021年12月23日,余承东发布AITO品牌首款SUV——问界M5,新车由华为深度赋能,预售价为25-32万元,共有三个车型。
华为智能汽车解决方案BU CEO余承东表示,我们计划到今年年底先用一千家店来卖车,假设每个店每个月可以卖30台,月销量便能够达到3万台,今年华为将挑战30万台的销售目标。
自动驾驶
1.蔚来ET7、ET5将标配LCC和ALC功能
1月18日,蔚来汽车在ET7车型的锁单用户沟通会上确认,ET7和ET5车型会将车道居中(LCC)和转向灯控制变道(ALC)功能作为标配配置,且在车辆交付时就会搭载。
包括更高阶自动驾驶功能的NAD则将以订阅方式提供,价格为680元/月。
电动化
1.LG新能源IPO认购额超960亿美元 创韩国最高纪录
1月19日,据韩媒报道,LG新能源面向个人投资者的首次公开募股(IPO)认购申请于当天结束,累计认购额和认购人数均创下韩国最高纪录。
其中,KB证券、新韩金融投资、大信证券等7家证券公司的认购额之和达到114.06万亿韩元(约合960亿美元),较SK创新旗下材料子公司SKIET保持的先前纪录(81万亿韩元)多出40.8%。
此外,韩国各大券商受理的LG新能源公开募股认购人数达442.4万,同样创下韩国历史新高。
LG新能源计划于1月27日在韩国交易所挂牌,公司市值有望达到592亿美元,成为韩国市值第三大上市公司。
2.大众和博世拟成立电池设备合资公司
1月18日,大众集团在其官网发布消息称,已经与博世集团签署一份谅解备忘录,双方拟合建一家欧洲电池设备制造工厂。项目立项现已完成,合资公司预计于2022年底前成立。
根据谅解备忘录,大众和博世届时将为这家电池设备制造商提供集成的电池生产系统,以及现场升级和维护支持。
大众计划到2030年在欧洲建造6家电池工厂,合计年产能将达到240GWh,合资公司的建立将有利于大众掌控电池供应链。
此外,由于欧盟要求本地主机厂减少对亚洲电池供应的依赖,欧洲电池工厂的数量正在快速增加,合资公司将向欧洲地区的其他电池厂提供产品和服务。
3.本田汽车将与SES共同开发锂金属电池
1月19日,本田汽车在官网发布公告称,公司已于2021年12月与锂金属电池制造商SES麻省固能签署联合开发协议。
2021年11月4日,SES麻省固能宣布,已经开发出一款107Ah混合锂金属电池,重量为0.982 Kg,重量能量密度为417Wh/kg,体积能量密度为935Wh/L。
SES麻省固能目前正在上海嘉定国际汽车城内建设电池工厂。工厂总面积达30000平方米,计划于2023年竣工,建成后的产能预计将达到1GWh。
4.力拓塞尔维亚Jadar锂矿投产日期将推迟一年
1月18日,跨国矿业巨头力拓集团在第四季度生产业绩报告中称,公司将塞尔维亚Jadar锂矿项目的投产时间推迟一年至2027年。
力拓集团表示,投产时间延期的原因主要是:塞尔维亚政府延迟关键审批流程,以及民间人士对可能造成的环境问题提出抗议。
力拓Jadar锂矿项目位于塞尔维亚西部,其矿石储量为1660万吨,氧化锂含量1.81%,相当于74.3万吨碳酸锂当量(LCE),未来有望成为欧洲地区电池级碳酸锂材料的重要资源地。
数字化
1.福特与ADT成立合资公司 研发车载安防系统
1月18日,福特宣布将和安防公司ADT成立一家名为Canopy的合资企业,该合资企业将结合ADT的专业安全监控技术和福特的AI摄像头技术,以帮助客户提升汽车的安全性,福特和ADT计划在未来三年内向合资公司投资约1亿美元。
Canopy计划在2023年开始在福特汽车上集成摄像头安全解决方案,在未来,Canopy还将寻求为其他汽车制造商供货。
Canopy的首款产品将会有一个摄像头,并利用车辆自身的摄像头、雷达、LTE、GPS,来通过人工智能识别和报告威胁。客户可通过Canopy App连接到该产品系统,并实时播放视频,获得警报通知。
这个产品类似于特斯拉的哨兵模式,但特斯拉采用车载摄像头解决了此类安防问题。
2.微软AI专家Sophia Velastegui出任安波福首席产品官
1月18日,安波福宣布,微软AI专家Sophia Velastegui将加入该公司担任首席产品官。安波福希望借助其在AI、软件架构和产品开发方面的专业知识,帮助打造最优成本和最大灵活性的汽车软件系统。
Sophia Velastegui曾在微软、谷歌、苹果、应用材料等公司有过20多年的工作经验,她在微软的部门是AI商业应用,其Linkedin信息显示她在该部门担当CTO。
新闻回顾(1月18日)
车型·车市
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自动驾驶
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